在对抗太守车时,首先要明确它的核心机制。太守车是一种可装载大批士兵的高大楼车,能一次性提升军团部队数量至9支,但每次只能配置2辆且属于消耗品。它的攻击模式是每隔10秒按配置顺序与敌人交战一次,远距离出征时必须依赖5级要塞或军营停泊。理解这些特性是制定反制策略的基础,比如优先破坏其停泊点或利用交战间隔部署防御。
针对太守车的建造限制做文章也很关键。每个太守府最多允许7辆吕公车同时存在,但备用车无法配置部队。这意味着对手的太守车资源是有限的,可以通过持续消耗战迫使对方陷入资源短缺。注意观察敌方重镇或州府的动向,提前预判太守车集结位置,用斯巴达探路摸清虚实后再针对性派克制队伍拦截。

战场地形和行军路线是需要重点把控的环节。太守车出征后无法撤回,且行军速度以队伍中最慢单位为准。利用这一点可以在其必经之路上设置多重卡免,尤其要盯紧野外要塞和大型要塞这些关键节点。记住州府或重镇最多只能集结18支队伍,合理分散火力可以降低太守车的集群威胁。

部队配置方面建议采用分层防御体系。前排放置高防御步兵吸收伤害,中后排搭配弓箭手和策士提供输出与控制。遇到太守车集结时不要硬碰硬,优先破坏其连接地使车队无法连续行动。注意战平后及时调整驻守队伍,利用太守车一次性消耗的特性打持久战。

太守车需要多人配合才能发挥最大威力,反过来针对它也需要团队配合。建立实时通讯机制,发现车队动向立即通报,集中优势兵力在局部形成以多打少。记住占领高级地会暴露行军意图,保持战场迷雾能有效干扰敌方判断。